豹5终于上市了，28.98-35.28的多少钱预计要将硬派越野的市场炸个底朝天。
上市今天早晨老怪被小同伴们激情的提问搞的中午2点还没睡觉。第二天8点就莫明其妙的醒来，而后整顿了一下思路，觉得小伙们关于豹5的选配还是有点疑虑，所以连忙录了段视频想要来给大家解答。
结果忙的为了赶高铁，房卡都遗记交还酒店间接给带回来了。
我都忙成这样，可想而知，豹子的团队成员会忙成啥样？预计大定少说也有几万了。
今天老怪总算把自己的订单齐全搞定了。而后为了让各位豹豹们，能够选到自己最心仪的性能和硬件。老怪专门给做了两张表，而后给这2张表稍微做一些解读，防止各位豹豹们选用车型和性能的时刻留下遗憾。
第一步，我们先把性能给选好
目前三款性能的重要差异都在这里了
最明晰直观的就是探求版的性价比很低。只管他廉价，然而少的很多物品都是前期不可加装的。而且前期自己加装的话，质保是个疑问，婚配度也是个疑问。特意是俯视显示，座椅按摩，车载冰箱，帝瓦雷头枕音响这些。帝瓦雷的头枕音响，假设出厂没有的话，就算你能改，你也不可婚配那些默认化的性能，驾驶独享之类的。所以低配齐全不倡导思考30万的车了，你还差那2万块吗？
领航版：倡导差钱，而且用车需求比拟繁多的用户选用。
领航版少的最大的性能就是云辇-P了。云辇-P是豹5的两大外围卖点之一，也是U8的外围两大外围卖点之一。这个悬挂系统，后市场不可改装，20万都改不进去。所以齐全关于云辇-P没有需求的车友，以及前期经常使用环境比拟繁多的车友，比如只跑公路，可以选用领航版，或许预备极限加高只玩越野，那也可以选用领航版。当然前提是你须要改的十分极限，比云辇还高，由于你改装去玩越野或许也得花个几万块。
云辇版：不差钱的车友间接冲吧。没有啥好说的啥都有了，比一开局还多了一个手机无线充电位，后排座椅通风，而且云辇版是标配电踏。公路性能强过领航版很多，越野性能也强过非爆改的领航版。还要啥自行车？一开局老怪为云辇版的定位是45以上的，预备大略50拿下云辇的，结果如今到了35，我的天呐！
目前老怪预估订单有一大半是云辇版，这个多少钱真实是太香了。
再来看看选装的该怎样选？
蓝色局部是老怪自己的选装打算，想追寻老怪脚步的小同伴们可以无脑冲。
这是老怪的豹5
那么老怪关于领航版和云辇版区分依据三种不同需求做了选配组合。实践上领航和云辇的差异就是一个类麂皮内饰，和电踏。所以只要要给大家剖析3种类型用户的选配组合就行了。
第一种豹友，市区用途偶然露营自驾游的，介绍20寸轮毂，搭配电动踏板，拖车钩由于蕴含了牵引资质所以必选，这玩意前期不可加装的。买豹5的车友，就算你自己没有拖挂房车的需求，我也倡导选上，前期卖二手车的话，没有牵引资质或许不好卖。而且官网送了你8000选装基金和2000加4000的购车补贴呢相当于送的。至于8mm护板，这类用户齐全没必要选。
20寸轮毂，跟大六活塞刹车，漆面轮眉，全包覆备胎罩是捆绑的。所以第一和第二种用户，关于越野的需求并不是那么大，有大六活塞的刹车刹车性能可以强很多。
第二种豹友，青睐短途自驾游穿梭的，也介绍20寸轮毂，雷同是由于蕴含大六活塞。并且中轻度的越野，可以仅仅换4个AT胎就行了，备胎是不是AT胎或许是不是全尺寸影响不大。非云辇甚至可以不选电动踏板，由于这个物品毕竟磕碰到容易损坏，用标配的固定踏板就够了，当然有不凡需求的除外。拖车钩是必选项就不说了。这类用户实践上也犯不着选8mm护板。原厂的2mm护板实践上也够用了，毕竟都是中轻度，而且豹5的经过性很好。特意是云辇版的经过性在素车来说基本上是顶尖的，基本不用担忧中轻度越野托底。
第三种豹友，越野玩家类的。必需18寸轮毂，而后云辇版的倡导前期拆了电动踏板换越野踏板，拖车钩必需也是必选项。而后再上8mm护板，这个是越野玩家的最爱了。18寸的轮毂，可以选用扁平比更大的AT胎，和RT轮胎，而且半包覆的备胎罩，可以适配更大尺寸的全尺寸备胎。青睐越野的豹友倡导选用云辇版，基本上不用自己去改装悬挂了。而且云辇版在很多比拟极其的路况下，减震的牢靠性，继续性，轮子的抓地力和车身姿态控管理才干都要远超目前大局部的改装减震。
等老怪提车了，老怪会出很多测试视频和越野视频给大家具体引见云辇究竟牛在哪里。
最后再对比拟特意的中央做一些揭示。
留意事项：
最后祝大家早日提车，提车后跟着老怪一同来玩豹豹。
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在我的认知里，青睐这款车的基本都是50多岁的老大哥了，但当天的车主却是个30出头的老弟，这车子是他家的一手车，目前20万公里，家里人曾经不开了，。
第一款是基于福特全顺改装的露营车，这款车外观看起来就像是一个繁难的商务车，然而内里规划却很让人温馨，顶部还配有行李架，可以固定户外装备。
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