只管有着现实、魏派蓝山等强有力对手的围歼，但这几个月传统燃油车市场上的中大型SUV，汉兰达的销量依然稳固在7、8千台。

而领克09、星途揽月，这两个看似实力很强的竞品却依然每月只要几百台的惨淡销量。

疑问终究出在哪呢？

首先看星途揽月。

在这里笔者也不想说什么废话，星途揽月这个车最大的疑问就出就在车内的上！

奇瑞这帮设计师相对脑子有疑问，造一个以空间为关键卖点的车，却在车内横向空间上产生了这么严重的缺陷。

不说什么废话，咱间接上图：

须要特意指出的是，图中第二排的横向宽度并不是坐垫宽度而是门板内侧的宽度。

笔者实测过汉兰达和揽月的第二排坐垫宽度。

汉兰达是，，整整差了。要知道，就连奇瑞自己消费的瑞虎8，后排坐垫横向宽度都有的宽度。

三团体坐在汉兰达的第二排，不会觉得拥堵。三团体坐在揽月的第二排可以说是肩挤着肩，腚靠着腚。

下图还只是一个年龄很小的孩子，和两位身体比拟匀称的女性，实测空间曾经拥堵成这个样子，可以看见，第二排坐着一个小孩和两个身体相对肥大的女性的时刻，就曾经连宠物狗都没中央坐了。更别提坐三个中等身体的成年男子了。

更直观的体验是，笔者自己在汉兰达后排横躺劳动的时刻，悄然伸直腿部就行，觉得比拟温馨。

而揽月整团体都觉得要伸直起来，十分的舒服。

类比下，这是汉兰达后排坐三个成年男子时刻的场景。这三个成年男子假设坐在揽月的第二排，不知道会挤成什么样子。

汉兰达的前后腿部空间确实要比揽月差，但是纵向空间的拮据，更能给人带来一种空间的开扬感。不像揽月一出来就觉得纵向很压制。

下图展现的第三排，你可以很清楚的感知到，汉兰达第三排并排坐三团体也能坐下。而揽月的第三排，只管腿部空间有富有，但由于纵向空间太小，还是令人有种压制的觉得，更别提坐三团体了。

汉兰达第三排

星途揽月第三排

造车的第一性，并不是安保性这种须要经验意外时能力体验到的物品。

造车第一性，是看得见摸得着的适用性！

你丢失了适用性，安保性再好也不可感动消费者。

当看车的客户，第一次性进入星途揽月的车内的时刻，原本充溢等候的心境必需一下子就沉了下去。

笔者去试驾揽月的时刻，就是被车内空间彻底打击到了。实践的车内空间乘坐体验，甚至不如奇瑞的老款紧凑型SUV瑞虎5。

这么大的车身尺寸，车内空间你都给我吃到哪去了呢？！

其实，揽月不仅是第二排横向座椅宽度窄，驾驶位和副驾驶也很窄。笔者身高178公分，基本上内侧的腿部膝盖位置，在驾驶环节中要有些舒服的抵在中控区域的侧壁上，很难有一个比拟皱缩的腿部侧向空间。

揽月这个车，除了横向空间这个显著的严重缺陷外，其余的中央应该说都没有显著的短板。

最大的好处是底盘、能源和操控性，可以说在这个级别大小的车上，星途揽月是最具操控性和驾驶乐趣的一辆车。

星途揽月的操控性和驾驶乐趣，是GS8、汉兰达给不了的。

但是，作为买这类大车的消费者最为看重的空间体验，却是星途揽月所给不了的。

在空间设计上犯了严重失误的这类车型，雷同的还有领克09。

可以说这两辆车在空间上的显著短板，劝退了80%关注这两辆车的潜在客户。

也不说什么废话了，这两辆安保性、操控性、底盘体验都十分好的车，却在看下来仿佛是最容易做到的空间性疑问上犯了极端严重的失误，造成了这两辆车只能叫好不叫座，真的是令人扼腕叹气。

但是，这这种经验也是深入的，毕竟买这种大车的客户想的首先还是全家坐着宽阔温馨，然后才是安保和能源。

没有抓住产品的第一性，依照自己的理念闭门造车，市场终究会给他们一记重拳！

另外就连江铃福特的领裕，由于车内空间适用性的低劣设计，在上市后，平均每个月都有1000多台的销量。要知道江铃福特的开售网络，在全国比奇瑞星途还要少的少。

但是就是这么一款在品牌实力、底盘，发起机，变速箱（奇葩又落后的6速双离合），车机系统，安保性，操控性等各个方面都远不如揽月的车，却仅仅由于车内空间设计的低劣体现，就在销量上稳稳的上游于星途揽月，还不能说明这个级别的车辆在空间适用性上关于消费者的关键水平吗？

汉兰达之所以卖得好，最关键的要素，就是把用户看得见摸得着的适用性做到了极致。真正汉兰达的购车客户，没有人吐槽汉兰达的空间。只要网络上的水军喷子，会那汉兰达第三排说事。

而真正购置了揽月的客户，或许实地看车试驾过的客户，大多会对揽月这款车的车内横向空间提出不满。

至于安保性，甚至是能源，其实都要排在适用性的前面。

须要强调的是，汉兰达的适用性，还涵盖了品质的稳固性，罢黜了前期用车修车的一系列费事。

前期的用车修车的品质稳固性，是须要要期间验证的。

面对家庭用户的新车上市，最关键的就是适用性，而揽月和领克09这款车，却在空间适用性上栽了个大跟头，受到市场的礼遇也就无余为奇了。

在由于空间疑问刷掉80%的潜在客户之后，剩下的不怎样在乎车内空间，或许觉无暇间够用的客户，才会由于这辆车的操控和安保性，在对比之后选用这款车吧。

最后还有一点不吐不快，消费者不是傻子，但是奇瑞在宣传揽月的时刻，还在向消费者强和谐灌输揽月这辆车是大空间。你好心思吗？拿消费者当瞎子吗?给消费者拿一坨屎当蛋糕吃吗？这不是让人徒增反感吗！

这也正是应了那句话，“不幸之人，必有可恨之处吧！”