“总书记的回信，我读了一遍又一遍，心坎久久不能安静，我会带着这份最振奋人心的嘱托，不怕享乐、迎难而上，圆满成功这次科考义务。”北京期间12月15日，中国第40次南极迷信调查队队员褚馨德，在前往格罗夫山地域展开无人机航测与陨石散布航空调查前的头一天通知记者。
12月1日，习近平总书记给武汉大学加入中国南北极迷信调查队师生代表回信。总书记在回信中指出：“宿愿学校广阔师生一直胸怀‘国之大者’，接续砥砺妥协，练就过硬本事，勇攀迷信高峰，为成功高水平科技自立自强和树立教育强国、科技强国、人才强国，片面推进中国式现代化作出新的更大奉献。”
习近平总书记的回信催生出的思维共鸣，在极寒之地激荡出振奋人心的暖和力气。
近40年来，武汉大学师生保持加入南北极迷信调查，充散施展学科长处，成功了一系列迷信调查义务，流传了敌对应用极地的中国主张，为我国极地迷信调查事业作出了踊跃奉献。
在接续妥协中跟随极地之光
中国第40次南极迷信调查队员耿通：咱们将秉承老一辈武汉大学极地人的迷信精气，接续砥砺妥协
（▲中国第40次南极迷信调查队出征仪式现场）
往年10月20日，李雪平、张保军、耿通、褚馨德4名武巨匠生在中国第40次南极科考队出征仪式现场严肃宣誓。他们分批次一路向南，随中国第40次南极迷信调查队一同，执行南极海平面变动监测、南极环球导航卫星系统跟踪站树立、冰川变动监测等调查义务。
4名武小孩儿依照一致布置分批次一路向南。北京期间2023年11月8日上午9时左右，“雪龙”号极地科考船拉响汽笛，达到赤道，开启了南半球的行程。北京期间11月24日晚，执行中国第40次南极调查义务的“雪龙2”号和“天惠”轮退出锚地，启程穿梭“咆哮”东风带。
中国第40次南极迷信调查队队员们还在弛缓有序地展开雪龙号破冰船的卸货义务。本次卸货是中国第40次南极调查义务的关键环节，是调查队此行初次大规模作业。
卸货物资包含业务科考物资、后勤保证物资、树立物资等，都将由KA32直升机吊运至内陆登程基地，在物资集结成功之后，昆仑站、格罗夫山等外陆调查队员们将驾驶雪地车队继续向南进发。
（▲在中山站左近的内陆登程基地，中国第40次南极科考队员们正在预备雪橇）
“总书记的回信关心备至，语重心长，催人奋进。作为一名从事国际法钻研的学者，我在学科融合的钻研通常中逐渐走进了极地法治畛域。我将聚焦国度策略需求，培养法治人才、展开课题钻研、提供政策咨询、展开国际学术交换等，秉承人类命运独特体理念，为人类敌对应用南极百折不挠流传中国主张。”李雪平示意。
“我将用常识和汗水浇灌青春的幻想，用国度的小事业磨砺科考的真本事，用锲而不舍的致力拼搏，取得更高水平的科研成绩，为我国的极地事业添砖加瓦。”褚馨德将回信读了一遍又一遍。
“我和同在中山站的队友们惊喜万分，备受鼓舞！”得知习近平总书记给武汉大学加入中国南北极迷信调查队师生代表回信，耿通十分开心，“咱们必定牢记习近平总书记的嘱托，不折不扣地成功调查义务！也秉承老一辈武汉大学极地人的迷信精气，接续砥砺妥协，更好地施展测绘遥感天文消息在极地钻研中的作用。”
在实干笃行中练就过硬本事
中国第37次南极迷信调查队员麻源源：533天，我的三年博士生涯一半在南极
（▲中国第37次南极迷信调查队队员麻源源正在启动冰面打孔，测量冰厚度）
2020年11月10日，中国第37次南极迷信调查队搭乘“雪龙2”号从上海登程，武汉大学中国南极测绘钻研核心2019级博士生麻源源随队启程，前往中山站执行越冬义务，展开中上层大气激光雷达、GPS跟踪站的仪器运转和保养上班。这是他第一次性去南极，足足待了533天，历经两个夏天，穿梭一个冬天，感受了极昼和极夜……
麻源源常驻南极中山站，这里装置着极地核心激光雷达和武汉大学卫星跟踪设备，他的日常上班就是保养和运转这些设备。而极地的天气变动不定，时常会遇到暴风雪，“印象最深入的一次性巡视是在2021年的5月，在极夜的状况下，遭逢了十分极其的暴风雪天气。通常咱们的巡视是有固定路途的，然而那天的风雪把路途都覆盖了，不只找不到路，人都陷进了雪地里，幸亏共事把我拉过去了。”
顽劣的气象条件并不能成为谋求迷信路上的阻碍，博士三年，一年半在南极，驻守在中山站的麻源源说，站里的科研设备完全、完备，有什么疑问也可以随时咨询国际的导师，及时沟通。正是这样的环境，锻造了他不畏惧人造条件的坚韧风格，一心专一于极地科研事业。“南极生存圈十分繁难，没有其余事件搅扰，给了我更多的期间和空间专一科研，这是一段很珍贵的阅历。”
在据守初心中勇攀迷信高峰
中国第39次南极迷信调查队员杨元德：我曾五赴南极，看到国度极地科考才干正在飞速提高
（▲杨元德正在执行断面GNSS观测作业）
武汉大学中国南极测绘钻研核心传授杨元德一共阅历了五次南极科考执行，2022年10月26日，作为中国第39次南极迷信调查队员，他乘坐“雪龙2”号从上海登程，这是他第五次出征南极，介入在中山站周边的测绘、航空摄影测量等上班。“咱们取得的数据关键用来剖析环球气象变动，对南极冰川、海冰的影响，还要和历史数据启动对比钻研。”
自25岁第一次性踏上南极大陆以来，每一次性的科考阅历中，杨元德和团队克制重重艰巨，积攒了贵重的极地阅历。“南极时常天气顽劣，有时风雪特意大，能见度很低，需等天气好的时刻再出门。在陆地上上班，还要特意留意脚下，免得掉入冰盖的裂隙中。”
去年11月，杨元德以第一作者成功论文《西北极冰盖PANDA断面相对重力测量》，宣布于国际顶尖期刊《中国迷信：地球迷信》，论文的数据来自2019年他随中国第35次南极调查队出征时，在南极内陆冰盖测得的环球首份长距离高精度相对重力值。论文中写道：“此次重力测量是国际上初次深化到南极内陆展开的冰面重力测量，并且取得了1240km测线上的14个相对重力和重力梯度以及冰面高程数据。”
对这位五赴南极的80后传授来说， 南极科考之旅未然成为他日常科研的一局部，“看到自己在冰川雪原测量的数据，真正运用到科研成绩中，是最有成就感的时辰。”
回望数次极地科考阅历，令杨元德感受最深的，还是科考基础设备树立的逐渐完善，以及科研才干的日渐优化。“从长城站、中山站、昆仑站、泰山站到罗斯海新站，由中国树立起来的南极科考站越来越多，散布得越来越广。以前执行科考义务时，打电话、上网都很难。当初，通信变得越来越方便，用于科考的船、飞机、基地等物质保证一应俱全，咱们国度极地科考才干正在飞速提高。”
一纸书信，胜过一言半语。习近平总书记的关键回信，既是对武汉大学以往极地钻研上班的必需，更是对我国极地科技翻新事业的展望。中国正以坚决的步调，迈向极地调查强国之列。
一批又一批调查队员远赴险地、奋战冰雪南极，书写了我国极地科技翻新事业的开展历程。他们将一直胸怀“国之大者”，接续砥砺妥协，练就过硬本事，勇攀迷信高峰，为成功高水平科技自立自强和树立教育强国、科技强国、人才强国，片面推进中国式现代化作出新的更大奉献。
原题目:跟着总书记看中国｜极地之光 矗立天穹本文地址：https://www.zidongshoulu.cn/article/3c3098a36d465c696b46.html
总书记的回信，我读了一遍又一遍，心坎久久不能安静，我会带着这份最振奋人心的嘱托，不怕享乐、迎难而上，圆满成功这次科考义务，北京期间12月15日，中国第40次南极迷信调查队队员褚馨德，在前往格罗夫山地域展开无人机航测与陨石散布航空调查前的头一天通知记者，12月1日，习近平总书记给武汉大学加入中国南北极迷信...。
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