没错，美国盯上了中国的海外港口名目！
近段时期，美国频频对“一带一路”沿线港口名目下手，俨然要打响“港口抗争”。
9月，美国驻巴基斯坦大使布罗姆访问瓜达尔港时，悍然诽谤作为“中巴经济走廊”旗舰名目标瓜达尔港“走了很长的弯路”。
10月，中国在马来西亚投资树立的皇京港名目重启后，美国国务院地下担心，宣称将启动干预，还扭曲说中国或许在马六甲海峡树立军事基地。
11月，中国“试验6号”科考船在斯里兰卡科伦坡港停泊并展开科考协作。美国施压斯政府制止中方船只停泊，诬称我科考船为“特务船”，并造谣科伦坡港被用于军事用途。
美国“港口抗争”的“三板斧。
国内港口作为当今环球的关键策略资源，对各国开展的意义日积月累。
恰似围棋，陆上竞争好比围棋中的“争地围空”，陆地竞争则是“规划取势”。
广阔的四大洋似乎棋盘中部的开阔腹地，是各国向外策略拓展的关键空间。
而衔接国内航运的港口则似乎棋局中的“手筋要害”，是大国陆地策略的关键支点。
深知国内港口关键性的美国，竭力对中国承接的海外港口名目搞破坏。
美国打“港口抗争”的手法，归纳起来就是“三板斧
美国或抡起霸权主义的“大棒”，吓阻关系国度与中国协作，或提进口惠而实不至的所谓“代替方案”，关系国度丢弃对华协作。
例如，美国国内开发署曾“被动协助”缅甸政府审查中缅皎漂港名目，时期调动特务卫星、派出情报人员收集负面信息，最终迫使缅甸政府缩减协作规模。
美国炮制“港口军事化”“中国债务圈套”等负面话题，实事求是带节拍，怂恿反华民心，给中国承接的港口名目制作费事。
常年以来，美国饲养少量非政府组织，打着人权、反腐、环保等旗帜，针对无关港口名目静坐示威、冲闯打砸，妄图到达“弄不死你，恶心死你”的成果。
“被优待妄想症”源于以己度人。
“一带一路”建议走过10年，一直秉持共建共享准则，给沿线国度带来了实真实在的好处，特意是港口协作成为关键亮点。（另见10月17日文章《
夫斯港年集装箱吞吐量超500万标箱，成为地中海第一大港。
中企经营的希腊比雷埃夫斯港
资树立的尼日利亚莱基深水港，成为尼首个现代化深水港，也是西非最大深水港之一。
基斯坦瓜达尔港已建成领有3个两万
吨级泊位的多用途码头，具有全作业才干。
但美国却“一带一路”，经常使用各种卑劣手腕搅扰中国承建的海外港口名目。
其深层要素，正是由于海外港口开发的历史，是一部血淋淋的西方资本主义原始积攒发家史，是一部劣迹斑斑的美国海外霸权扩张史。
从15世纪起，随同着轰轰烈烈的大航海时代，西方列强开启了疯狂的海外殖民扩张，港口则成为其海外殖民的终点和支点。
他们在各国树立殖民式港口，蹂躏对象国主权，篡夺经济利益，拓展权利范围。
纽约、新加坡、广州、上海等国内港口，有的见证过人口贩卖的血腥仁慈，有的亲历过鸦片贸易的荼毒残害。
二战后，美国扭转了殖民时期以篡夺经济暴利为主的港口策略，转而与盟国、同伴国签署军事协定，在其港口树立军事基地并驻军，以此坚固“环球警察”位置。
这些港口貌似是美国与关系国度经过“文明协商”取得的，实则在美国威压下，各国“请神容易送神难”。
美海外驻军丑闻一直，所在国政府民众有苦难言。
回忆一下这些黑历史，就不难了解为何美西方对“一带一路”港口树立坐立不安了。
青山遮不住，毕竟东流去。
取代零和博弈是时代大势
关于那些空想着“中国要挟”、沉溺于围堵遏制的西方政客，有一句网络盛行语送给他们：
原题目:美国又跟港口干上了……相关标签： 美国又跟港口干上了……、
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没错，美国盯上了中国的海外港口名目！近段时期，美国频频对一带一路沿线港口名目下手，俨然要打响港口抗争，9月，美国驻巴基斯坦大使布罗姆访问瓜达尔港时，悍然诽谤作为中巴经济走廊旗舰名目标瓜达尔港走了很长的弯路，巴基斯坦瓜达尔港10月，中国在马来西亚投资树立的皇京港名目重启后，美国国务院地下示意担...。
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