其它都满意蒙语怎么说 (其它都满意蒙丢丢6500公里用车心得除了这一点)

分类：今日新闻 - 时间：2023-12-04 - 浏览：次

从6月初提车到当天，我和蒙丢丢曾经相处了3个月时期。行驶里程数量也从提车时的18公里到当天的6495公里。平均每个月2000公里的用车频次虽然不算太多，但相对也不少，所以关于蒙丢丢的优缺陷，也算是比拟分明了，那么当天就来分享一下这几个月我与蒙丢丢相处的真实感触。

先总结下行驶了6500公里后，蒙迪欧给我的最大感触就是一个字，值。从蒙迪欧整车尺寸以及性能来说，它基本上是一个C级车的规范，但多少钱却卖的A级车价，性价比间接拉满。第二点是，从经常使用的环节中，它的全体体现超预期，重要是在动力、油耗、空间这几点，都是令人满意的。

现在我会选用蒙丢丢。在购车之前，关于车的需要是动力要好，在重要以家用的同时还能统筹一点商务，所以对车的空间也有需要。另外，就是安保性必定要好，这点无须置疑。并且只需燃油车，新动力不在思考之列。所以依据一波挑选上去，蒙迪欧、新雅阁、迈腾成为最终选手，之所以为何最终选用了蒙丢丢，在之前的帖子外面也有详细说明，这里也就不再多赘述，各位有兴味的话可以翻我帖子看看。接上去，我先对大家在论坛上比拟关注蒙迪欧在经常使用环节中的油耗以及操控体现做一个解答，宿愿可以给前面想买车的好友做一个参考。

先说油耗，在购置蒙丢丢之前，关于它油耗的评估基本上以偏高或许高为主。而在我买来经常使用的这段时期里，行驶了6500公里左右，其中70%是城市通勤，30%是短途高速。在城市平均时速25-30公里的环境下，我的百公里平均油耗在。而在高速巡航下，时速坚持在110-120的时刻，最低百公里油耗可到6.3升。关于详细的油耗体现，在之前发的去贵州看村超的帖子里也有比拟详细的说明，大家可以看看我的帖子。

如何看待这个油耗水平？我团体以为很正当、很满意。要知道，我买的是2.0T版本，最大功率238匹马力，最大扭矩376牛米。这个数据放在同级车型外面，可以说是名列前茅的水平存在，比公众2.0T的高功率强，比凯迪拉克2.0T强，略逊宝马2.0T高功率，而正好那几款车型我也都实真实在的开过很长的时期，在雷同的城市环境下行驶，那几款车的油耗也没有哪个下过9，有的甚至更高。另外，蒙丢丢的自重是1.6吨，其它几位自重各位可以去查一下，看看是多少，在相差几百斤的状况下，跑进去的油耗在同一水平上，那么还在说它油耗高，这就有点说不过去了吧。当然，有一些人非要拿日系车的油耗来说事，我觉得那就没啥好聊了。

再来说操控，动力局部真实没啥好说的，毕竟账面数据在那里放着，一个字概括就是强。团体觉得，蒙迪欧的2.0T动力关于绝大局部家庭用户而言，其实多少有点过剩。那就来说说蒙迪欧的底盘。这次蒙丢丢轴距上是延长了不少，另内在格调上也开局倾向了温馨性，无法否定的是，在操控上，新蒙丢丢确实是弱化了。但我团体却十分青睐新款蒙丢丢的底盘格调，特意是在过减速带时，让人觉得是十分有韧性且温馨的，毕竟绝大局部用户还是温馨第一。当然，新款蒙丢丢所谓操控弱化只是一个相对的，毕竟是福特血缘，相比其它很多品牌车型都还是要强上一截的。

说完了机械局部，再来说说其它令我十分满意的中央。第一个是大屏，在它上市的那个时期段，还没有哪个传统燃油车性能27英寸的4K大屏幕，车上可以追剧，甚至可以点外卖，买电影票，车上KTV这些。

有了这些性能后，雷同为我带来大把可以闲暇之余打发时期的选用。例如在等某人时，可以关上爱奇艺APP，刷个短剧甚至是电影。另外，车上那套带B&O音响的10个扬声器成果也值得一赞，就连我一个玩音响多年的老烧友在车上听事先，都给出了高评估，我自己也经常是哪怕到了家楼下，也要在车上多听几首歌后，才不舍公开车。

第二个智能辅佐驾驶性能。这是一个一旦用上就再也回不去的物品，所以现在咬牙也要上顶配也是为了它。普通来说，我只需是跑高速，我基本上都会关上它的智能辅佐驾驶性能。在没有用过的时刻，我对这套系统的信赖度多少有点保管，但真正经常使用后发现，是可以安心让它上班的。首先，在转向环节中，它的体现很顺滑，不是那种十分突兀或许神经质的大举措行为。另外，在跟车时，前车只需速度减慢，那么它也会马上照应做出反响，但这个反响也是柔和且人造的，没有那种前面速度不减，而后相隔近了后一脚老刹车那种，真的好用。而且我经过几次试验发现，只需经常使用它后基本上就可以跑到最低油耗。

再一个令人满意的中央就是它的空间。关于一辆轴距超越2.9米的车型来说，我基本不担忧它的乘坐空间，我1米8的个子，坐在后排基本上可以斜躺坐，横向空间雷同低劣，后排坐3个成年人依然微微松松，不会有局促感。

当然，后备箱空间比构想得更适用。首先它后备箱比拟方正，放物品比拟好放。另外它的纵向深度也比拟大，真的是很能装。在既能保障乘坐空间的同时，又还能保障装载空间，这点必定赞一个。

好了，说了这么多好的，那么我以为不好的中央是哪些呢？第一个，座椅腰部撑持弱了点，虽然座椅是有腰部调理的，但调理幅度小了点，造成短途开车时会觉得有点腰酸。第二个，我的车是ST LINE版本，按理说这个版本突出静止格调，车内气氛做到了，车外的套件也有了，唯独就是轮毂还是稍庞大了点且样式激进了点，应该再美式一些，这样视觉成果间接拉满。

好了，零零散散也说了这么多，总得来说在3个月行驶6500公里的这个阶段，蒙丢丢的全体体现可以打到90分，令人相当满意。有时刻周围好友在咨询购车时，我也会介绍他们去看看蒙丢丢，倡导多对比一下其它品牌车型，不论是在多少钱还是性能与空间。到时刻就会发现蒙丢丢有多香。

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