上期聊到XQ-58的时刻，提到了之前的“女武神”XB-70策略轰炸机，后盾有读者老爷说也想了解一下，其实这款飞机墨林也是早就想聊聊，当天正好就来补上。在墨林看来，XB-70和复联里的女武神一样教训了很多坎坷，但电影里的女武神走出低谷还能有出彩的时刻，XB-70虽然一身本事，最后却落个惨淡收场，套用一句古话，只能是：时也、命也。
XB-58，绰号也是“女武神”
美国民众观赏XB-70不排队
这倒不是由于技术上有多超前。其实从飞机自身的角度来说，XB-70并有失败——至少从以后两架XB-70原型机的屡次试飞中看不到失败。首架原型机于1964 年 9 月 21 日首飞，成功了一大半，一小半毁在起落架上，一年以后，1965 年 10 月 14 日就在试飞中到达了3.02 马赫，尔后在一年多期间里十屡次打破3马赫以上高速，最快到达3.08马赫，3马赫以上最长航行期间30多分钟。这个数据不要说过后，即使是放在60年后的当天，也不是一件容易的事。
那会儿都是大白昼声势浩大开颁布会，如今收敛多了
虽然SR-71变种兄弟之一的YF-12飞得比这个更快，但一来YF-12毕竟是起初的事，更关键的是两者在体形上并非一个等级，特意是北美还在同时研制的XF-108也是同为3马赫级的高速截击机，所以不得不说，过后的北美公司还是有一些独到之处。
XB-70与YF-12同框
能让飞机以这个速度航行，能源装置和气动规划两者缺一无法。XB-70首先是用了6台通用电气 YJ93 -GE-3带加力涡喷发起机，排成一排塞在机身外部，每3台共用一个进气口。发起机自身其实没什么可说的，然而XB-70还经常使用了一种参与了硼的特种燃料，能量密度比普通航空煤油高了40%，雷同重量的燃料能使航程参与10%-15%。
不过这种燃料由于自身有毒和熄灭后残留物有侵蚀性等要素，一开局只用在发起机开加力时用，到起初彻底被停用，换成了新研制的JP6燃料。
6个尾喷口，莫名感觉有点壮观
XB-70的气动规划则属于让人“过目难忘”的那种。零件形状放到当天也依然可以说极具科幻色调：就是一个方盒子上插了几片翼面，再插出来一个鸭脖，和鸭式规划简直不要太搭。不过这个进气口的位置经过精心实验，在超音速航行时，进气道前端激发的激波正好位于机翼下外表，参与了高低翼面之间的压力差，能提供了5%的额外升力。
零件形状极具科幻色调，只要背景里的车辆泄露了时代
同时XB-70的外侧服务器翼，在高速航行时可以智能下偏折，这么做的好处，一个是增强了高速航行时的方向安宁性，同时也缩小了全机焦点后移量，进而缩小了配平阻力，再就是把刚才提到的激波进一步“靠拢”在机翼下外表，还是参与额外的升力。
主翼外侧向下折，像不像扑愣翅膀的野鸭
另一个特点是驳回了美系飞机上并不经常出现的鸭式规划。这副鸭翼的作用和如今战役机上的近距耦合鸭式规划不尽相反，关键是用来补救全机升力和低速时的俯仰操纵，总的来说和萨伯-37的鸭翼更为凑近。
鸭翼主体固定、后缘带有可偏转的升降舵
但XB-70虽然很低劣，却没有投入批产。这是航空迷心中小小的痛，却是环球人民的福音。
在XB-70降生之前的很长期间里，轰炸机在口头义务时关键的要挟其实只要两个：战役机和高炮，因此空中和高速不时是轰炸机的两大法宝，也是战役机/截击机向空中高速开展的一大能源——老八爷就是这么来的。更高的高度和更快的速度，不只可以让高炮望机兴叹，同时也会让对方战役机要花更多期间后退在截击的路上——最后还不必定能在适合的期间出如今适合的地点。
但两种导弹出现以后，很多物品都扭转了。
这货的出现，确实扭转了很多物品
首当其冲的是地空导弹。地空导弹一出现，空中高速航行就从原先的长处一举变成了劣势：毕竟再高再快也比不过导弹，飞得越高反而越容易被发现，这一来空中高速的方向就不得不跟着变，先是往低了飞：应用近空中地形的掩护紧缩对方雷达预警期间，起初进一步开展出了地形婚配，再起初就是隐身。
飞得高不光是看得远，被发现的也早
另一个是洲际导弹。那会儿是导弹制胜论的年代，这个不用多说，大家自己体会，到起初大家达成了共识，大略就是：打环球大战，洲际导弹能用、管用、且好用，但打打小规模抵触或许部分抗争，还是轰炸机来得繁难。不过真正鼠目寸光的人会云淡风轻的给出另一个论断：环球大战打不起来，小打小闹无余为虑，埋头攒钱才是霸道。
女武神的座舱，外表很科幻，心坎很事实
XB-70的研制，和地空导弹的出现，以及导弹制胜论的风靡，期间上正好堆叠，因此命运也随着跌宕坎坷。美军一开局寄托厚望，预备洽购65架之多，还有改装同型加油机的方案。65架3倍音速策略轰炸机一同出动是什么样的场景？读者老爷们可以构想五下。
光是空气污染就是个大疑问
所以由于两种导弹的影响，美军于1959年把XB-70升级为“最低限制的研制方案”，1959年12月罗唆宣布整个名目只研制原型机，大部分子系统不再继续研发。肯尼迪下台前一段期间，出于争取资金选票的须要，屡次在各种场所示意允许XB-70的研制，北美公司一度以为迎来了救星，但肯兄在下台后一据说曾经花了8亿美元，又很客气的示意“不用要且经济上不合理”。那个当年掌管东京烧烤的李梅这时刻还想为XB-70昭雪，然而被麦克纳马拉狠训了一顿以后也就不再逼叨了——毕竟官大一级压死人。
白云之上
XB-70最后实现了两架原型机，关键给NASA用来做各种实验，其中一架坠毁，幸存的一架如今收在美国空军博物馆里。坠毁那件事墨林以前的文章里倒是具体聊过，大家有兴味可以移步看看。
冒的烟都分内的黑
这个环节里最无语的大略还是北美公司，此前北美红红火火，延续推出了好几款都被美军当成主力战机。但在不到3年里 XF-108和XB-70双双上任。更无语的是XF-108上任的要素是洛克希德的U-2突然发现苏联没有那么多先进的策略轰炸机、因此不须要北美的截击机了……
蓝天一别不复返
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