长安又成功了 (长安成功逆袭!看深蓝SL03 你就知道增程车的魅力了! 靠着增程)

分类:今日新闻 - 时间:2023-12-04 - 浏览:
你就知道增程车的魅力了!

关于增程式技术,不少人是五体投地,称其为“落后的技术”、“多此一举”、脱了裤子放屁。当然也有很多人认可增程式技术路途,关于增程式技术路途的议论不时都有。

增程式电动车是一种串联式插电混合动力汽车,它的发起机不间接驱动车轮,发起机只是用来带动发电机发电,电动机驱动车轮。增程式的基础是电动车,因此也被称作是“背着燃油充电宝的电动车”。

但增程的销量是节节攀升,现实、长安的深蓝都深受消费者喜欢。

在增程车市场,现实是老大哥,排在现实之后的,是长安深蓝,一个创立不到2年的品牌,主打增程+纯电,而最受欢迎的是增程,单增程车型,深蓝在7月-9月都月销都过万,排在现实之后,10月份,深蓝交付15513辆(含增程和纯电),势头很猛。

长安,靠着增程,打了个美丽的翻身仗!在新动力汽车畛域有了一席之地。

一片质疑声中,增程式电动车越卖越好,是大家都疑问车吗?

其实不是!增程车受欢迎,正是符合了大家的用车须要!而且省用车老本!以深蓝SL03为例,看看增程车的魅力。

刚需

有数据指出,中国新动力车日均里程在45到46公里,这也就象征着,关于大少数用户来说,200km的纯电续航足以满足日常通勤须要。

以新款深蓝SL03为例,增程车型有2款:,纯电续航区分为135公里和200公里。纯电续航200公里,齐全可以当纯电用,按每日45公里左右用车,4天左右充一次性电,关于用车里程更少的,一周充一次性电也行,真正成功一周充一次性电,一箱油用大半年!

有短途须要的,那增程也是很适宜!增程式电动车只有加油即可,补能繁难,无续航焦虑!深蓝SL03135Plus增程版综合续航里程1140公里,200Max增程版综合续航里程1200公里,综合续航还比纯燃油的车更长。

纯电续航有200公里的增程车,日罕用车和短途须要都能满足,集纯电和燃油好处于一身,并且坚持超低用车老本,同时处置了纯电动车型里程焦虑与补能不便等各种疑问,更重的是能上绿牌、免置办税!

效率高、省油

增程车处置了用户的用车痛点,而且用车老本还低,只管没有纯电车的用车老本低,但比燃油车的低很多。

深蓝SL03搭载高效全能的增程器,增程发电机最高效率96%,1L油发电约3.3度(约等于行驶 25km),让燃油施展了更低价值。

增程车的发起机不间接驱动车辆,发起机与发电机都能处于高效上班区,同时施展最高效率,到达节能的成果。

高紧缩比(12.5)深度阿特金森等技术加持,凸轮轴型线加宽,延伸进气门开启继续期,应用进气回流降落有效紧缩比(阿特金森循环),使发起机一直运转在最佳能耗区间,进一步降落油耗。

在泛滥技术加持下,深蓝SL03 综合油耗最低0.63L/100km(CLTC),馈电油耗低至4.95L/100km,到达行业同级上游水平,与当下插电畛域炙热的比亚迪宋PLUS DM-i相比也只是多 0.19L。

后驱:天生性能好处

十几万,很难找到后驱的燃油车,但增程可以做到!深蓝SL03全系后驱,领有天生性能好处。

深蓝SL03驳回了后置后驱的电动车架构,将电机的功率间接作用到后轮,取得了更高的动力和更低的动力损耗。

动力输入方面,深蓝SL03增程版最高输入功率到达了175kW,最大扭矩到达了320N·m,零百减速到达了7.2S,微弱的动力优化操控体验。

在驾控方面深蓝启动了特意的设计,用了14.43:1小转向比设计,这让车辆转向愈加精准,让驾驶者能够愈加轻松地操控车辆,到达愈加灵敏的驾驶体验。

后驱的深蓝SL03,电动机规划在后桥独立悬架之间,所以前后车轮接受的压力则相当,抓地力人造也相当,那么车辆的失控极限人造也会高一些;同时前轮只担任转向,没有会搅扰转向的动力,所以后驱车的指向明晰度会更高,转向感触也会更细腻。

同时深蓝SL03驳回了前麦弗逊式独立悬架+H臂多连杆独立悬挂,加上横向稳固增强杆,进一步优化操控性能。

电池更小更安保

增程车,电池比纯电的小,在安保性上大家会更安心,而且也不用不时背着大电池,由于实践用车场景基本不须要不时背着大电池。

不时在身边

日均里程在45到46公里,一年中开短途的很少,大电池,除了能减轻续航焦虑,对日常绝大局部用车场景是没有协助的!假设背着更大的电池,那车内空间会更小,车身也会愈加重量、车辆性能也会受影响,电耗也会参与,往常背大电池就是糜费。

而增程车,电池小很多,刚好够用,以深蓝SL03为例,135Plus增程版电池包增加至18.99kWh,而200Max版电池包为28.39kWh,705Max纯电版电池包79.97kWh,相比之下,增程版的电池小很多。

动力电池容量更小,增程式车型的消费老本清楚低于同级别的纯电动车型,因此售价也更低,看深蓝SL03,其增程版车型比纯电都廉价几万。

智能化水平高

长安,能在新动力畛域打了个翻身仗,靠的是强有力的竞争力,比燃油车更高的智能化水平!

深蓝SL03搭载高通8155芯片车机系统,L2级辅佐驾驶,超20项被动安保性能,如超级智能IACC+并线辅佐/行车预警/智能紧急刹车(车辆/行人识别)等,增程版200MAX车型

性能高,外型也难看,深蓝SL03五门掀背外型、无框车门、暗藏式门把手、全体静止感很强,贴近轿跑的外型;10.2英寸全液晶仪表,加之可左右旋转最大15°的14.6英寸的悬浮式中控多媒体显示屏也显奢侈感。

写在最后

深蓝SL03,指点价14.59万-19.19,作为一款后驱中型车,性能高、多少钱低、超长纯电续航、超长综合续航,这样的多少钱和性能,是很有竞争力。

15万,能买到的惟一的后驱性能车,年轻人的第一辆漂移车!就是新款的深蓝SL03了!

#深蓝SL03 超级增程尽享驾趣#

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